Automobilių stiklų keitimas
Carglass® aptarnavimo centruose atliekamas visų automobilių stiklų keitimas, nepriklausomai nuo stiklo tipo, automobilio markės, modelio ir gamybos metų.
Mes keičiame:
- priekinius;
- šoninius;
- galinius;
- panoraminius;
- kemperių stiklus.
Kad ir kokia būtų Jūsų transporto priemonės stiklo įdauža ar būklė, Carglass® Jums padės, nes automobilių stiklai yra mūsų specializacijos sritis.
Prekės ženklas Carglass® priklauso pasaulyje pirmaujančiai korporacijai „Belron International Ltd”. Automobilių stiklų keitimas yra mūsų kasdienybė. Savo klientus aptarnaujame visoje Lietuvos teritorijoje.
Carglass® ne tik keičia ar remontuoja automobilių stiklus, bet ir užtikrina, kad po atliktų darbų ant priekinio automobilio stiklo montuojamos pažangiosios pagalbos vairuotojui sistemos (angl. ADAS – advanced driver assistance systems) visiškai atitiktų gamintojo numatytus parametrus ir užtikrintų vairuotojo bei keleivių saugumą.
Jei Jūsų automobilis turi gamintojo vairavimo pagalbos sistemą (ADAS), užbaigę priekinio stiklo keitimo darbus pasirūpinsime, kad kamera būtų sukalibruota. Jei Jūsų automobilis apdraustas kasko, nedvejodami kreipkitės į mūsų specialistus artimiausiame Carglass® klientų aptarnavimo centre arba skambučių centro numeriu 8 700 800 80 – ir mes ne tik susisieksime su Jūsų draudimo bendrove, bet ir išsiaiškinsime Jūsų automobilio draudimo poliso sąlygas bei atliksime visus būtinus darbus.
Kada reikalingas automobilio stiklų keitimas?
Jeigu automobilio stiklas yra pažeistas, jį reikia remontuoti arba keisti. Automobilio stiklų keitimas atliekamas tada, kai negalima jų remontuoti. Tai priklauso nuo pažeidimo pobūdžio ir jo dydžio. Jei įdaužos skersmuo ne didesnis nei 2,5 cm ir ją galima uždengti 2 eurų moneta, mes greičiausiai galėsime suremontuoti Jūsų automobilio stiklą.
Taip pat labai reikšminga ir pažeidimo vieta. Vairuotojo regėjimo lauke arba labai arti stiklo krašto (iki 6 cm) esančios įdaužos neremontuojamos. Tokiu atveju būtina stiklą keisti. Jei stiklas įskilęs, jis taip pat privalo būti pakeistas.
Priežastys, dėl kurių dažniausiai skyla automobilių stiklai:
- įdaužos, atsirandančios dėl nuo šalia važiuojančios transporto priemonės padangos atšokusių ir į Jūsų automobilio stiklą atsitrenkusių akmenukų. Nuo to neapsaugotas nė vienas, net ir pavyzdingas, vairuotojas. Visas, net ir mažiausias įdaužas būtina remontuoti, nes jos gali bet kada skilti dėl fizinio poveikio (kėbulo vibracijos ar stipresnio krestelėjimo) arba staigiai pasikeitus temperatūrai (įjungus kondicionierių vasaros metu ar šildymą žiemos metu);
- stiklas sumontuotas netinkamai, nesilaikant stiklo keitimo reikalavimų;
- valytuvų šluotelių montavimo metu netyčia paleistas valytuvų mechanizmas pažeidžia stiklą;
- stiklas subraižomas dėl nudėvėtų valytuvų;
- viduje esantys daiktai gali išdaužti stiklą (pavyzdžiui, jei yra kas nors padėta šalia galinio stiklo);
- autoavarija, susidūrimas;
- automobilio vagystė.
Kiek užtrunka automobilių stiklų keitimas?
Carglass® aptarnauja savo klientus iš anksto rezervuotu laiku ir taip taupo kliento laiką:
- lengvojo automobilio stiklų keitimas gali užtrukti iki 1,5 val. Transporto priemonę, pakeitus stiklus, galima saugiai eksploatuoti praėjus pusei valandos.
- panoraminio stiklo keitimas gali užtrukti daugiau kaip 3 val., tai priklauso nuo automobilio modelio;
- bet kokio autobuso stiklo keitimas dirbant dviem meistrams užtrunka ne mažiau kaip 4 val.;
- sunkvežimio stiklo keitimas užima nuo 30 min. iki 2 val. Pakeitus stiklą sunkvežimis dar 2 val. negali būtų eksploatuojamas;
- namelio su ratais stiklo pakeitimo laikas yra individualus.
- Jeigu Jums reikalingas automobilio stiklo keitimas, Jus domina ir šios paslaugos kaina. Mūsų paslaugų kainas rastite kainoraštyje. Atkreipkite dėmesį, kad į kainas nėra įtraukta stiklo ir kitų reikalingų priedų kaina.
Automobilio stiklo keitimas, darbo trukmė, kaina priklauso nuo darbo tipo, stiklo keitimo sudėtingumo, automobilio markės, modelio, stiklo ypatybių, dirbančių meistrų skaičiaus. Jei į priekinį automobilio stiklą yra integruota ADAS sistema, atlikus stiklo keitimo darbus būtina atlikti ADAS kameros kalibravimą. Carglass® šią paslaugą teikia visoms transporto priemonėms, nepriklausomai nuo markės.
Stiklo keitimo sudėtingumas priklauso nuo:
- transporto priemonės tipo (lengvasis automobilis, sunkvežimis, autobusas, namelis su ratais);
- stiklo pozicijos (priekinis, šoninis, galinis, panoraminis);
- transporto priemonės modelio;
- stiklo komplektacijos ir ardomų dalių skaičiaus (šildymas, davikliai, galinio vaizdo veidrodėliai, turintys papildomų funkcijų, kameros ir pan.);
- pakeisto stiklo darbų profesionalumo (jei stiklas buvo keistas);
- kėbulo būklės (svarbu, kad nebūtų rūdžių);
- stiklo dydžio;
- aptarnavimo vietos (išsikvietėte meistrą ar atvykote į servisą).
Prie sudėtingiausių stiklo keitimo darbų priskiriami panoraminio stiklo keitimo ir autobuso stiklo keitimo darbai.
Automobilio stiklų keitimas vyksta naudojant kokybiškas medžiagas ir patentuotą įrangą
Galime Jus užtikrinti, kad mūsų meistrų atliktas automobilio stiklo keitimas ar remontas – kokybiškas darbas. Kokybei skiriame ypač daug dėmesio: vadovaujamės naujausiomis technologinėmis rekomendacijomis, investuojame į specialistų rengimą, suteikiame kvalifikacijos kėlimo galimybę. Patirtis ir nuolatinis tobulėjimas leidžia mums profesionaliai aptarnauti klientus. Mūsų teikiamų paslaugų kaina atitinka kokybę.
Carglass® klientų aptarnavimo centruose naudojami automobilių stiklai atitinka originalios įrangos gamintojų kokybės standartus ir yra sertifikuoti. Kiekvienas mūsų pakeistas stiklas yra toks pat kokybiškas kaip ir gamyklos sumontuotas originalas. Dažniausiai dirbame su tokiais gamintojais kaip AGC, Pilkington, NordGlass, Shatterprufe, Saint-Gobain, Fuyao, Guardian, PPG Industries.
Carglass® – didžiausią specializuotą automobilių stiklų tinklą Lietuvoje valdanti bendrovė, turinti plačiausią stiklų asortimentą Baltijos šalyse. Jei Jūsų automobilio stiklas pažeistas, padėsime greitai išspręsti klausimą. Skambinkite mums telefonu 8 700 800 80 arba rezervuokite paslaugos laiką internetu.
